Analiza la zi a transporturilor rutiere

08/08/2020Noutăți

Flota-moderna-1200x800.jpg

Analiza la zi a transporturilor rutiere

08/08/2020 Noutăți

Federația Română a Operatorilor din Transport (FORT) a prezentat recent o analiză efectuată în cadrul sectorului de transport românesc, afirmând că asistăm la “o prăbușire dramatică a afacerilor din domeniu.”

“Analiza la zi a transporturilor rutiere de mărfuri și de pasageri în trafic național și internațional ne arată o prăbușire dramatică a afacerilor din domeniu, în contextul problemelor economice și sociale generate de evoluția pandemică, de contextul legislativ autohton și european, dar mai ales de erorile grave în abordarea guvernamentală a măsurilor sectoriale, ce lipsesc cu desăvârșire” – a transmis FORT într-un comunicat remis în această săptămână.

Organizația a prezentat situația detaliată pe tipuri de transport internațional de persoane, din care reiese că transportul intracomunitar este afectat “în proporție de 100%.”:

Transportul internațional de mărfuri – cel mai mare exportator de servicii din industria transporturilor
– Foarte afectat transportul mărfurilor generale și cel din industria automotive, puțin afectat transportul mărfurilor la temperatură controlată

– Media ne arată o scădere a volumelor mărfurilor transportate cu aproximativ 50% în raport cu anul 2019

– Tarifele medii practicate în transportul internațional de mărfuri a scăzut cu 10% față de perioada similară a anului trecut

– Noile prevederi ale Pachetului de mobilitate, în special cele aplicabile încă din luna August a.c. (ex. întoarcerea, odată la 4 săptămâni la locul de reședință al conducătorului auto) vor provoca o creștere artificială a costurilor operaționale în medie cu minim 20%, imposibil de gestionat de către companiile de transport intracomunitar

– A început migrația firmelor de transport către țările Europei de Vest, în special către Germania, Austria, Belgia, Spania și Olanda în încercarea de a menține valabile contractele cu clienții transporturilor intracomunitare

– Exodul șoferilor către țările vestice continuă, pe fondul instabilității și volatilității companiilor autohtone, dar și din cauza instabilității sociale și economice din țara noastră. Europa de Vest are un deficit total de cel puțin 500.000 de șoferi profesioniști, numai Anglia având un minus de 60.000

– Transportul internațional express (2,4-3,5 to) – se lucrează la capacitate redusă în medie cu 50% mai mică față de perioada similară a anului trecut/ jumătate din flote sunt în parcări.

“Per total, transportul rutier internațional de mărfuri este afectat și de creșterea costurilor operaționale în medie cu 8% pentru fiecare cursă în parte, cauzată în special de haosul timpilor de conducere, provocat de modificarea rutelor de transport respectiv de blocajele din frontiere” – mai noteaza FORT.

În ceea ce privește transportul național de mărfuri reprezentanții FORT menționează “scăderea volumelor cu aproximativ 20%”, România având în prezent “cele mai mici tarife practicate într-o țară europeană cu excepția Bulgariei, în scădere în ultimele cinci luni.”

Printre soluțiile așteptate de la FORT de la Guvern se numără reducerea TVA-ului aplicabil în cazul serviciilor de transport, suspendarea taxelor de drum, reducerea gradului de împovărare fiscală în privința salariilor pentru a crește salarizarea în acest sector de activitate.

Sursa: https://trans.info/ro/fort-analiza-la-zi-a-transporturilor-rutiere-ne-arata-o-prabusire-dramatica-a-afacerilor-din-domeniu-194836


nord vest logo facturi-02

Romania (Bihor), Borș, 417075

Șoseaua Borșului, Nr. 118

Telefon: +40 259 410 711/12

Fax: +40 259 410 710

Email: office@nordvestcamioane.eu

Program: Luni - Vineri 8:30-17:00